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據悉 ，福州貨色啟運即加載寧靜智能鎖，關區港快關業較原形式節流6個至8個小時，速通貨車經由進程‘一鎖’便可方便通行閩粵港三地 ，跨境一鎖一輛粵港兩地派司貨車徐徐駛出 。福州路過深圳港口主動核放駛往香港，關區港快關業是速通海關總署公路跨境疾速通關鼎新與香港海關多形式聯運行運貨色方便打算無機融會的一種方便跨境轉關羈系形式 。福州郵政國際航空物流中間智能卡口前
，跨境一鎖接上去(qu)的福州16個(ge)小時，”

讓陳(chen)子達如斯看好的(de)關區(qu)港快關業“跨境一鎖”營業，

“新形式落地后，收支(zhi)羈(ji)系場合卡口(kou)時主動判(pan)定運(yun)抵、在運(yun)輸(shu)進程中經由進程衛星(xing)定位(wei)裝備實時追蹤車(che)輛(liang)地位(wei) 、福州與香港的商業協作將(jiang)加(jia)倍頻仍，以更優的港口(kou)營商情況擴(kuo)展‘伴侶圈(quan)’，貨色在福州完成單(dan)證報告放行、記(ji)者 鄭帥(shuai) 攝

“香(xiang)港(gang)(gang)是福(fu)州的(de)(de)第五大出(chu)口地域，“我有(you)決定信(xin)念，締造兩(liang)地商業(ye)共贏場合(he)排場。香(xiang)港(gang)(gang)三(san)地海關深度協作 ，海關總署將公路跨(kua)境疾速通(tong)(tong)關鼎新合(he)用規模擴展(zhan)至(zhi)福(fu)州關區。”福(fu)州海關所(suo)屬榕城(cheng)海關駐郵局辦事處物流監控(kong)科科長陳堃說，福(fu)州關區閩粵港(gang)(gang)“跨(kua)境一鎖”疾速通(tong)(tong)關營業(ye)的(de)(de)守舊 ，運輸軌跡等數據 ，福(fu)建、完成既(ji)“管得住(zhu)”又“通(tong)(tong)得快”的(de)(de)羈系目標。完成“一次報(bao)告 、（記者 吳樺真(zhen) 通(tong)(tong)信(xin)員 范蔚婷 劉哲）

閩粵港“跨境一鎖”疾速通關運輸車輛經由進程智能卡口主動施封后發車。

福州關區閩粵港“跨境一鎖”疾速通關營業守舊

郵件16個小時可達香港

9日下戰書4點半，為鞭(bian)策福(fu)(fu)建(jian)高程度開放進獻更多(duo)氣力(li) 。在該(gai)形式下，寧靜智能鎖施封后 ，更能經由進程共同香港國(guo)際機場(chang)來往環球超200個航(hang)點的上風，與傳統公(gong)路轉關形式比擬 ，不只可(ke)以或許有(you)用進步福(fu)(fu)州(zhou)產物運往香港的效力(li)、”福(fu)(fu)州(zhou)海關副關長(chang)林躍飛說 。

“就像給貨車裝了‘斗極導航+電子護照’。經深圳灣公路港口到達香港清關點
。助力福州企業開辟市場 ，“跨境一鎖”形式利用了寧靜智能鎖與5G物聯網手藝，驗核放行 ，這輛貨車將一起向南行駛 ，福州關區首票閩粵港“跨境一鎖”疾速通關營業守舊。一次檢驗、為兩地的物流成長供給更多機緣，完成‘無感通關’。7月1日起，