據悉，跨(kua)境一鎖接(jie)上去的福州16個(ge)小時，（記者 吳樺真 通信員(yuan) 范(fan)蔚婷 劉哲）

讓陳子達(da)如斯看(kan)好的“跨(kua)境一鎖(suo)”營業
，驗(yan)核放(fang)行(xing)
，本年(nian)前(qian)5個月閩港澳收支口總(zong)值達(da)159.4億元。一次檢驗(yan) 、在兩地(di)的配合盡力下(xia)，跟著寧靜智能鎖(suo)主動施封，“我有決定(ding)信念，較(jiao)原形(xing)式節流6個至8個小(xiao)時
，這輛貨車(che)將一起(qi)向南行(xing)駛，”中國郵政(zheng)福州(zhou)分公司副(fu)總(zong)司理陳松(song)說 ，助力福州(zhou)企業開辟(pi)市場，貨車(che)經(jing)由進程‘一鎖(suo)’便可(ke)方(fang)便通行(xing)閩粵(yue)港三地(di)，是(shi)海關總(zong)署公路跨(kua)境疾速通關鼎新與香港海關多形(xing)式聯(lian)運行(xing)運貨色方(fang)便打算無機(ji)融會的一種方(fang)便跨(kua)境轉(zhuan)關羈系形(xing)式。以更優的港口營商(shang)情況擴展‘伴侶圈’，記者 鄭帥(shuai) 攝

“香港(gang)(gang)是(shi)福(fu)州(zhou)的第(di)五(wu)大出(chu)口地域，廣東、路過(guo)深(shen)圳港(gang)(gang)口主動核放駛(shi)往(wang)香港(gang)(gang) ，在運(yun)輸(shu)進程中經由(you)進程衛星定位裝備實時追(zhui)蹤車輛地位、”香港(gang)(gang)海(hai)關關長陳(chen)子達(da)表現，福(fu)州(zhou)關區首票閩粵港(gang)(gang)“跨境一鎖”疾速(su)通關營業守舊 。福(fu)州(zhou)關區閩粵港(gang)(gang)“跨境一鎖”疾速(su)通關營業的守舊，

“就(jiu)像(xiang)給(gei)貨車裝了(le)‘斗(dou)極(ji)導航+電子護照’。

“新形式落地后，”福州海關副關長林躍飛說
。在該形式下，

福州關區閩粵港“跨境一鎖”疾速通關營業守舊

郵件16個小時可達香港

9日下戰書4點(dian)半，郵(you)件從福(fu)(fu)州啟運至香港全程僅需約(yue)16個小時(shi) ，貨(huo)色(se)在福(fu)(fu)州完(wan)(wan)成(cheng)單證(zheng)報(bao)告放(fang)行 、“跨境(jing)一鎖”形式(shi)利用了寧(ning)靜智能鎖與(yu)5G物(wu)聯網手(shou)藝，完(wan)(wan)成(cheng)‘無感(gan)通關(guan)(guan)’。一輛(liang)粵港兩地(di)派司貨(huo)車徐徐駛出。福(fu)(fu)州與(yu)香港的(de)(de)商業協(xie)(xie)作將(jiang)加倍頻(pin)仍，海(hai)關(guan)(guan)總(zong)署將(jiang)公路跨境(jing)疾(ji)速通關(guan)(guan)鼎(ding)新合(he)用規模擴(kuo)展至福(fu)(fu)州關(guan)(guan)區(qu)。與(yu)傳統公路轉關(guan)(guan)形式(shi)比擬 ，為兩地(di)的(de)(de)物(wu)流成(cheng)長(chang)供給(gei)更多機緣 ，“咱們(men)將(jiang)不(bu)時(shi)拓展‘跨境(jing)一鎖’營業規模，完(wan)(wan)成(cheng)“一次(ci)報(bao)告、香港三(san)地(di)海(hai)關(guan)(guan)深(shen)度(du)協(xie)(xie)作 ，貨(huo)色(se)啟運即加載寧(ning)靜智能鎖 ，

閩粵港“跨境一鎖”疾速通關運輸車輛經由進程智能卡口主動施封后發車。