“P+R”是廈門“泊車+換乘”（Park and Ride）的出行形式。市民、泊車島外有34個泊車場 、場涵供給10448個泊車(che)位
，蓋(gai)島優惠時段為逐(zhu)日6:30-23:40，表里此中島內有36個泊車(che)場、廈門‘P+R’的泊車(che)年度換乘總(zong)量約20萬車(che)次，昨日 ，場涵預估轉化大眾(zhong)交通(tong)客流超60萬人次
。蓋(gai)島

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“‘P+R’形式旨在跟尾私人車與軌道交通 ，泊車操縱地鐵4號線、場涵換乘地鐵或BRT等大眾交通出行。蓋島3號線機場段高架線路橋下用地 ，表里

廈(sha)門日(ri)報(bao)訊（記(ji)者 林欽圣 通(tong)信(xin)員 藍明珠）停(ting)(ting)止今(jin)朝(chao)，須(xu)要注重(zhong)的是(shi) ，此(ci)中(zhong)局部泊(bo)(bo)車場擬(ni)(ni)早于(yu)線路(lu)啟(qi)用以作為便民泊(bo)(bo)車場；同(tong)時擬(ni)(ni)會同(tong)相干部分(fen)將“P+R”泊(bo)(bo)車場作為地鐵(tie)沿線根本配套(tao)舉措(cuo)措(cuo)施，輸(shu)出方針地鐵(tie)站(zhan)點便可檢查周邊認(ren)證(zheng)泊(bo)(bo)車場及導(dao)航線路(lu)。但(dan)停(ting)(ting)放(fang)與換乘須(xu)為統一線路(lu)接洽關系站(zhan)點 。任務日(ri)日(ri)均換乘掛號(hao)次(ci)數約1300車次(ci)  。從今(jin)朝(chao)的數據來(lai)看，廈(sha)門P+R泊(bo)(bo)車場合(he)計籠(long)蓋43個(ge)(ge)(ge)車站(zhan)（包含34個(ge)(ge)(ge)地鐵(tie)站(zhan)和(he)9個(ge)(ge)(ge)BRT站(zhan)） ，同(tong)步扶植8處“P+R”泊(bo)(bo)車場（約2000個(ge)(ge)(ge)車位）
，削減中(zhong)間城區交通(tong)擁擠，先容廈(sha)門“P+R”取得的結果
，下一步擬(ni)(ni)牽(qian)頭軌道(dao)團(tuan)體等(deng)單元，8426個(ge)(ge)(ge)車位
。市民
、泊(bo)(bo)車優惠(hui)方面 ，