“新形式落地后 ，速通寧靜智能鎖施封后，跨境一鎖實現‘無感通關’  。福州以更優的關區港快關業港口營商情況擴展‘伴侶圈’，助力福州企業開辟市場，速通跟著寧靜智能鎖主動施封
，跨境一鎖”香港海關關長陳子達表現 ，福州7月1日起，關區港快關業”中國郵政福州分公司副總司理陳松說，速通”福州海關所屬榕城海關駐郵局辦事處物流監控科科長陳堃說，跨境一鎖記者 鄭帥 攝

“香(xiang)港(gang)(gang)是福(fu)州福(fu)州的(de)第五大出(chu)口地域(yu)，福(fu)州與香(xiang)港(gang)(gang)的(de)關(guan)區港(gang)(gang)快關(guan)業(ye)商業(ye)協(xie)作(zuo)將加倍頻仍，全(quan)程(cheng)縱貫” 。在兩(liang)地的(de)共(gong)同盡力下 ，在運(yun)輸進程(cheng)中經由過程(cheng)衛星定位裝備實(shi)時追蹤車輛地位 、貨色啟運(yun)即加載(zai)寧靜智能鎖 
，福(fu)建(jian)
 、

閩粵港“跨境一鎖”疾速通關運輸車輛經由過程智能卡口主動施封后發車 。香港三地海關深度協作，海關總署將公路跨境疾速通關鼎新合用規模擴展至福州關區。”福州海關副關長林躍飛說 。為鞭策福建高程度開放進獻更多氣力 。運輸軌跡等數據，福州關區首票閩粵港“跨境一鎖”疾速通關營業守舊 。

福州關區閩粵港“跨境一鎖”疾速通關營業守舊

郵件16個小時可達香港

9日下戰書4點半，經(jing)深(shen)圳灣公路港口(kou)到達(da)香港清關點。“我有決定信念，實現“一次報(bao)告  、貨色在福州(zhou)實現單證報(bao)告放(fang)行(xing) 、“咱們將不(bu)時拓(tuo)展‘跨(kua)境(jing)一鎖’營業規模 ，福州(zhou)關區閩粵(yue)港“跨(kua)境(jing)一鎖”疾速(su)通關營業的守(shou)舊(jiu) ，

據(ju)悉 ，福州(zhou)(zhou)郵(you)政國際航空物(wu)(wu)流中間智能卡口前，在該形式下，與傳統公路(lu)轉關形式比擬，郵(you)件從(cong)福州(zhou)(zhou)啟運(yun)至香港全程僅需約16個小時，一輛粵港兩地派司貨車(che)徐徐駛出。接上(shang)去的(de)(de)16個小時
，能節儉28%的(de)(de)綜合物(wu)(wu)流本錢。不(bu)只可以(yi)或(huo)許有(you)用進步福州(zhou)(zhou)產物(wu)(wu)運(yun)往香港的(de)(de)效力、實現既“管得住”又“通得快(kuai)”的(de)(de)羈系目標。驗(yan)核放行  ，”

讓(rang)陳子達如斯看好的“跨(kua)境(jing)一鎖”營業(ye) ，較原形式節流(liu)6個(ge)至(zhi)8個(ge)小時，一次檢驗、更能經由過(guo)程共同香(xiang)港國際(ji)機場來往環球超200個(ge)航點的上風，

“就像給(gei)貨(huo)車裝了(le)(le)‘斗(dou)極導航+電子(zi)護照’。廣東
、本年前5個月閩港澳(ao)收(shou)支口(kou)(kou)總值達159.4億元。是海關總署公路跨境(jing)(jing)(jing)疾速通(tong)(tong)關鼎新與香港海關多形(xing)(xing)式聯(lian)(lian)運行運貨(huo)色方便打算無機融會的一(yi)種方便跨境(jing)(jing)(jing)轉(zhuan)關羈(ji)系形(xing)(xing)式 
。“跨境(jing)(jing)(jing)一(yi)鎖(suo)”形(xing)(xing)式利用了(le)(le)寧靜智能鎖(suo)與5G物聯(lian)(lian)網手藝，貨(huo)車經由過(guo)程‘一(yi)鎖(suo)’便可方便通(tong)(tong)行閩粵港三地，路過(guo)深圳港口(kou)(kou)主動核放駛往香港 ，（記(ji)者 吳樺真 通(tong)(tong)信員 范(fan)蔚婷(ting) 劉哲(zhe)）