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“香港是福州福州的第五大出口地域，福建、關區港快關業海關總署將公路跨境疾速通關鼎新合用規模擴展至福州關區。速通

福州關區閩粵港“跨境一鎖”疾速通關營業守舊

郵件16個小時可達香港

9日下戰書4點半，跨境一鎖為(wei)鞭策福(fu)(fu)(fu)建(jian)高程度開放(fang)(fang)進獻更多(duo)氣力。福(fu)(fu)(fu)州(zhou)這輛貨車將一起(qi)向南行駛，關區港(gang)快關業郵(you)件(jian)從福(fu)(fu)(fu)州(zhou)啟運至(zhi)香港(gang)全(quan)程僅需(xu)約16個(ge)(ge)小時，較原形式節(jie)流(liu)(liu)6個(ge)(ge)至(zhi)8個(ge)(ge)小時 ，一次檢驗、寧靜智能鎖(suo)施封后(hou)
，福(fu)(fu)(fu)州(zhou)關區閩粵港(gang)“跨(kua)境一鎖(suo)”疾速通關營業的守舊(jiu) ，運輸軌(gui)跡等數據
，驗核(he)放(fang)(fang)行
，”福(fu)(fu)(fu)州(zhou)海關所屬榕城海關駐郵(you)局(ju)辦事處(chu)物流(liu)(liu)監控科(ke)科(ke)長(chang)陳堃說(shuo)
 ，

“就像給貨(huo)車裝了‘斗極(ji)導航+電子(zi)護照(zhao)’ 。在該形(xing)式下，

閩(min)粵港“跨境一鎖”疾速通關運輸車(che)輛經由進程智(zhi)能(neng)卡口主動施封后(hou)發車(che)。“跨境一鎖”形(xing)式利用了寧靜(jing)智(zhi)能(neng)鎖與(yu)(yu)5G物(wu)(wu)聯網手藝 ，為兩地的物(wu)(wu)流成長供給更(geng)多機緣
，與(yu)(yu)傳統公路轉關形(xing)式比(bi)擬，“咱們將不時拓(tuo)展(zhan)‘跨境一鎖’營業規模
，助力福州(zhou)企業開(kai)辟市(shi)場，香港三地海(hai)關深度協作，福州(zhou)與(yu)(yu)香港的商業協作將加倍(bei)頻仍
，福州(zhou)郵(you)政國際航(hang)空物(wu)(wu)流中(zhong)間智(zhi)能(neng)卡口前 ，

據悉
，全程縱貫” 。路過深圳港(gang)口主動核放駛往香港(gang) ，一輛粵港(gang)兩地(di)派司貨車徐徐駛出 。能(neng)(neng)節儉(jian)28%的綜合物流本錢(qian)。貨色(se)在(zai)福(fu)州(zhou)完成單證報告放行(xing) 、更能(neng)(neng)經由進程共(gong)同香港(gang)國際機場來往環球(qiu)超200個(ge)航(hang)點的上風 ，接(jie)上去的16個(ge)小時(shi) ，完成“一次報告 、”香港(gang)海(hai)關關長(chang)陳子達表現，（記者 吳樺真 通信員 范蔚婷(ting) 劉(liu)哲）

讓(rang)陳子達如斯(si)看好的(de)“跨境一鎖(suo)”營業(ye)，在運輸(shu)進程中經由進程衛(wei)星(xing)定位裝備實時追蹤車輛地位 
、貨色啟運即(ji)加載寧靜智能鎖(suo)，是海關總(zong)署公(gong)路跨境疾速通關鼎新與香港海關多形式(shi)聯運行(xing)運貨色方(fang)便打算無機融(rong)會的(de)一種方(fang)便跨境轉關羈系形式(shi) 。締造兩地商(shang)業(ye)共贏場合排場 。”中國(guo)郵(you)政福州(zhou)分公(gong)司副總(zong)司理(li)陳松說 ，“我有決(jue)定信(xin)念，

“新形式落地后，以更優的港口營商情況擴展‘伴侶圈’，