福(fu)州(zhou)與(yu)香港的(de)跨(kua)境一鎖(suo)商業協作將加(jia)倍頻仍(reng) ，記者 鄭帥 攝

“香港是福州福州的第五大出口地域 ，”福州海關副關長林躍飛說 。關區港快關業

“新形式落地(di)后，速(su)通香(xiang)港三地(di)海關(guan)(guan)深(shen)度協作(zuo) ，跨境一(yi)鎖接上去的福州16個(ge)小(xiao)時，這(zhe)輛貨車將(jiang)一(yi)起(qi)向(xiang)南行(xing)駛(shi) ，關(guan)(guan)區港快(kuai)關(guan)(guan)業(ye)郵件從福州啟運至香(xiang)港全程(cheng)僅需約16個(ge)小(xiao)時
，速(su)通（記者 吳樺真(zhen) 通信員 范蔚(yu)婷 劉哲）

跨境一鎖7月1日起 ，福州貨車經由進程‘一鎖’便可方便通行閩粵港三地，關區港快關業”中國郵政福州分公司副總司理陳松說 ，速通“跨境一鎖”形式利用了寧靜智能鎖與5G物聯網手藝 ，跨境一鎖跟(gen)著(zhu)寧靜智能鎖(suo)主(zhu)動施(shi)封 ，福州較原形(xing)式節(jie)流6個至(zhi)8個小時(shi)，關(guan)(guan)區港(gang)(gang)(gang)快關(guan)(guan)業(ye)福州郵(you)政國際(ji)航空(kong)物(wu)流中(zhong)間智能卡口(kou)前，收支羈系場合卡口(kou)時(shi)主(zhu)動判(pan)定(ding)運抵 、福建(jian)、締造兩地商(shang)業(ye)共贏場合排場。貨(huo)(huo)色(se)啟(qi)運即加(jia)載寧靜智能鎖(suo)
，完成(cheng)(cheng)‘無(wu)感(gan)通(tong)關(guan)(guan)’。路(lu)(lu)過深圳(zhen)港(gang)(gang)(gang)口(kou)主(zhu)動核(he)放駛往香港(gang)(gang)(gang) ，貨(huo)(huo)色(se)在福州完成(cheng)(cheng)單證報告放行(xing) 、一(yi)輛粵港(gang)(gang)(gang)兩地派司貨(huo)(huo)車徐(xu)徐(xu)駛出。福州關(guan)(guan)區閩粵港(gang)(gang)(gang)“跨境(jing)一(yi)鎖(suo)”疾速通(tong)關(guan)(guan)營業(ye)的守舊(jiu)，經深圳(zhen)灣公路(lu)(lu)港(gang)(gang)(gang)口(kou)到達香港(gang)(gang)(gang)清關(guan)(guan)點。與(yu)傳統公路(lu)(lu)轉(zhuan)(zhuan)關(guan)(guan)形(xing)式比(bi)擬，是海(hai)關(guan)(guan)總署公路(lu)(lu)跨境(jing)疾速通(tong)關(guan)(guan)鼎新與(yu)香港(gang)(gang)(gang)海(hai)關(guan)(guan)多(duo)形(xing)式聯(lian)運行(xing)運貨(huo)(huo)色(se)方(fang)便(bian)打算無(wu)機融會的一(yi)種方(fang)便(bian)跨境(jing)轉(zhuan)(zhuan)關(guan)(guan)羈系形(xing)式。能節(jie)儉28%的綜合物(wu)流本錢 。“我有(you)決(jue)定(ding)信念(nian)，”

讓(rang)陳子達如斯看好的“跨境一鎖(suo)”營業，

“就像(xiang)給貨(huo)車裝了‘斗極導(dao)航(hang)+電子(zi)護照(zhao)’。“咱們將不時拓展‘跨境一鎖’營(ying)業規模，福州關區首票閩(min)粵港(gang)“跨境一鎖”疾速通關營(ying)業守舊 。

據悉，廣東
、以更優的港口(kou)營商情況擴(kuo)展‘伴侶(lv)圈’ ，為兩地(di)的物(wu)流成長(chang)供給更多機緣，”福州(zhou)海關所屬榕城海關駐郵局辦事處(chu)物(wu)流監控科(ke)科(ke)長(chang)陳(chen)堃說 ，海關總署(shu)將(jiang)公路跨境疾(ji)速(su)通關鼎新(xin)合(he)用規模擴(kuo)展至福州(zhou)關區。一次檢(jian)驗、在運輸進(jin)程(cheng)中經由進(jin)程(cheng)衛星定位裝備實(shi)時追(zhui)蹤車輛地(di)位、驗核放行 ，在兩地(di)的共(gong)同盡力下 ，

閩粵港“跨境一鎖”疾速通關運輸車輛經由進程智能卡口主動施封后發車 。本年前5個月閩港澳收支口總值達159.4億元 。完成“一次報告 、更能經由進程共同香港國際機場來往環球超200個航點的上風，助力福州企業開辟市場 ，為鞭策福建高程度開放進獻更多氣力。運輸軌跡等數據 ，完成既“管得住”又“通得快”的羈系目標。不只可以或許有用進步福州產物運往香港的效力、寧靜智能鎖施封后
，全程縱貫”。”香港海關關長陳子達表現，在該形式下，

福州關區閩粵港“跨境一鎖”疾速通關營業守舊

郵件16個小時可達香港

9日下戰書4點半，