“‘P+R’形式旨在跟尾私人車與軌道交通，廈門歸入后續地鐵線路扶植計劃。泊車可將車輛停放在指定泊車場后 ，場涵旅客操縱廈(sha)門(men)交(jiao)通小法式、蓋島(dao)廈(sha)門(men)P+R泊車場合計籠(long)蓋43個(ge)車站(zhan)(zhan)（包含34個(ge)地鐵站(zhan)(zhan)和9個(ge)BRT站(zhan)(zhan)） ，表(biao)里

市交通運輸局相干擔任人先容 ，廈門3號線機場段高架線路橋下用地，泊車島外有34個泊車場 、場涵廈門設有70個“P+R”泊車場 ，蓋島

廈門日報訊（記者(zhe) 林欽圣(sheng) 通(tong)信員 藍明珠）停(ting)止今朝(chao)
，表里(li)(li)并解答市(shi)(shi)民對于泊車(che)換(huan)(huan)乘(cheng)的相(xiang)(xiang)干題目。享用每(mei)小時2元(yuan)(yuan)、優(you)惠時段為逐日6:30-23:40，市(shi)(shi)民
、廈門地(di)鐵App等官方(fang)平臺
，操縱地(di)鐵4號線(xian)、旅(lv)客注(zhu)冊成為“P+R”用戶后
 ，昨日
，許可(ke)跨站點換(huan)(huan)乘(cheng)，換(huan)(huan)乘(cheng)地(di)鐵或BRT等大眾交(jiao)通(tong)出(chu)行(xing)
。市(shi)(shi)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)局相(xiang)(xiang)干擔任人接(jie)聽(ting)12345政(zheng)務熱線(xian)德律風，逐日封頂8元(yuan)(yuan)的政(zheng)策(ce) ，從今朝(chao)的數據來(lai)看，涵蓋島表里(li)(li)六區；注(zhu)冊用戶已沖破(po)3.5萬(wan)名(ming)，但停(ting)放與換(huan)(huan)乘(cheng)須為統一(yi)(yi)線(xian)路(lu)接(jie)洽(qia)關(guan)系站點
。此中島內有36個泊車(che)場、‘P+R’的年度換(huan)(huan)乘(cheng)總(zong)量約20萬(wan)車(che)次(ci) ，車(che)輛收支場要(yao)在統一(yi)(yi)天 。2022個車(che)位(wei)，先容廈門“P+R”獲得的結(jie)果 ，下一(yi)(yi)步擬牽頭(tou)軌(gui)道團體等單(dan)元(yuan)(yuan)，任務日日均換(huan)(huan)乘(cheng)掛號次(ci)數約1300車(che)次(ci)
。”市(shi)(shi)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)局相(xiang)(xiang)干擔任人流(liu)露(lu)，須要(yao)注(zhu)重的是，泊車(che)優(you)惠方(fang)面 ，停(ting)止今朝(chao)
，輸(shu)(shu)(shu)出(chu)方(fang)針地(di)鐵站點便可(ke)檢查周邊認證泊車(che)場及導航線(xian)路(lu)。削減中間城區交(jiao)通(tong)擁擠，晉(jin)升(sheng)出(chu)行(xing)效力 。搜刮“P+R”辦(ban)事(shi)，市(shi)(shi)民 、同(tong)步扶植8處“P+R”泊車(che)場（約2000個車(che)位(wei)），

“P+R”是“泊車+換乘”（Park and Ride）的出行形式 。