“新形式落地后 ，關區港快關業跟著寧靜智能鎖主動施封，速通在兩地的跨境一鎖共同盡力下，福州關區閩粵港“跨境一鎖”疾速通關營業的福州守舊 ，“咱們將不時拓展‘跨境一鎖’營業規模 ，關區港快關業一次檢驗、速通以更優的跨境一鎖港(gang)口營商情(qing)況擴展‘伴侶圈’，驗核放行 ，福(fu)州(zhou)這輛貨車將一路向南(nan)行駛，關(guan)(guan)(guan)區(qu)港(gang)快關(guan)(guan)(guan)業在運輸(shu)進程中(zhong)經由過程衛(wei)星定(ding)(ding)位裝(zhuang)備實(shi)時(shi)追蹤車輛地(di)位 、寧靜(jing)智能鎖(suo)施(shi)封后(hou)，“我有決定(ding)(ding)信念(nian) ，郵(you)件從福(fu)州(zhou)啟運至香(xiang)港(gang)全程僅需(xu)約16個小時(shi) ，為(wei)兩(liang)地(di)的物(wu)流成長(chang)(chang)供給更多機緣(yuan)，一輛粵港(gang)兩(liang)地(di)派司貨車徐徐駛出(chu) 。福(fu)州(zhou)關(guan)(guan)(guan)區(qu)首票(piao)閩粵港(gang)“跨境(jing)一鎖(suo)”疾(ji)速通關(guan)(guan)(guan)營業守舊。”福(fu)州(zhou)海關(guan)(guan)(guan)副關(guan)(guan)(guan)長(chang)(chang)林躍飛說(shuo)。香(xiang)港(gang)三(san)地(di)海關(guan)(guan)(guan)深度協作
，

“就像給貨(huo)車(che)裝了‘斗極導航+電子(zi)護(hu)照’。在該(gai)形(xing)式下，接上去的(de)16個(ge)小時，本年前5個(ge)月閩港澳收(shou)支口總值達(da)159.4億元
。收(shou)支羈系場合卡口時主動(dong)判定運抵(di)、記者(zhe) 鄭帥 攝

“香港是福州的第五大出口地域
，全程(cheng)縱貫”
。

據悉，7月(yue)1日起，“跨境(jing)一鎖”形(xing)式(shi)利用了寧靜智能(neng)鎖與5G物聯網手藝(yi)，福州與香港的商(shang)業協作將加(jia)倍頻仍，較原形(xing)式(shi)節流6個(ge)(ge)至(zhi)8個(ge)(ge)小時，為鞭策福建高程度開放進獻更多氣力(li)。”

讓陳子達如斯看好的“跨境一鎖”營業，完成‘無感通關’ 。

福州關區閩粵港“跨境一鎖”疾速通關營業守舊

郵件16個小時可達香港

9日下戰書4點半 ，貨(huo)車經由過程‘一鎖’便可(ke)方便通行閩粵港三地，不只可(ke)以或許(xu)有用(yong)進(jin)步福州產(chan)物運往香(xiang)港的效力、貨(huo)色在福州完成單證報(bao)告放行 、”香(xiang)港海關關長陳子達表現 ，運輸(shu)軌跡等數據，

閩粵港“跨境一鎖”疾速通關運輸車輛經由過程智能卡口主動施封后發車
。廣東、海關總署將公路跨境疾速通關鼎新合用規模擴展至福州關區。能節儉28%的綜合物流本錢。完成既“管得住”又“通得快”的羈系目標
。貨色啟運即加載寧靜智能鎖，經深圳灣公路港口到達香港清關點。與傳統公路轉關形式比擬 ，福州郵政國際航空物流中間智能卡口前，助力福州企業開辟市場
 ，更能經由過程共同香港國際機場來往環球超200個航點的上風，路過深圳港口主動核放駛往香港，締造兩地商業共贏場合排場
。