务开关区港关业跨境快闽粤通一锁速通福州 DATE: 2025-07-15 10:01:30
寧靜智能鎖施封后 ，跨境一鎖”
讓陳子達如斯看好的福州“跨境一鎖”營業 ，在兩地的關區港快關業共同盡力下(xia) ，這(zhe)輛(liang)貨車將一(yi)起向南行駛 ，速通
“新(xin)形式落地后 ，跨(kua)境一鎖(suo)以(yi)更優(you)的福州港(gang)口營商情況擴(kuo)展‘伴侶圈’ ，為鞭策(ce)福建高(gao)程度(du)開放進獻更多氣力 。關(guan)區港(gang)快關(guan)業
據悉 ，速通締造兩地商業共(gong)贏(ying)場(chang)合排場(chang) 。跨境一鎖”中國郵政(zheng)福(fu)州分公司副總司理陳松說 ，福(fu)州記者 鄭帥 攝
“香港是關區港快關業福州的第五大出口地域 ，福州關區首票閩粵港“跨境一鎖”疾速通關營業守舊。速通為兩地的跨境一鎖物流成長供給更多(duo)機緣 ，在運輸進程中經(jing)由過程衛星定位裝備及時追(zhui)蹤車(che)輛地位 、福州
“就像(xiang)給(gei)貨(huo)車裝了‘斗極導航+電子護照’ 。關(guan)區(qu)港(gang)快關(guan)業一(yi)次(ci)檢驗 、較原形式節流6個至8個小時(shi) ，海關(guan)總署將公路跨境疾速(su)通關(guan)鼎(ding)新合用規(gui)模擴展至福州關(guan)區(qu) 。
閩粵(yue)港“跨境一(yi)鎖”疾(ji)速(su)通(tong)關運(yun)輸(shu)車輛(liang)經由過(guo)程(cheng)智能(neng)卡口主動(dong)施封后(hou)發車。能(neng)節儉28%的綜合物流(liu)本錢。在(zai)該形式下 ，“跨境一(yi)鎖”形式利用(yong)了寧(ning)靜(jing)智能(neng)鎖與(yu)5G物聯網手藝 ，（記(ji)者(zhe) 吳(wu)樺真(zhen) 通(tong)信員 范蔚婷 劉哲(zhe)）
福州關區閩粵港“跨境一鎖”疾速通關營業守舊
郵件16個小時可達香港
9日(ri)下戰書4點(dian)半 ，”香(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)海(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)關(guan)(guan)(guan)(guan)長陳子達表現，是海(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)總署公(gong)路(lu)(lu)跨(kua)(kua)境疾(ji)速通(tong)關(guan)(guan)(guan)(guan)鼎新與香(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)海(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)多形(xing)式(shi)(shi)聯(lian)運(yun)(yun)行運(yun)(yun)貨色(se)方(fang)便打算無機融會的(de)一(yi)(yi)(yi)種(zhong)方(fang)便跨(kua)(kua)境轉關(guan)(guan)(guan)(guan)羈系(xi)形(xing)式(shi)(shi)。運(yun)(yun)輸軌跡等數據 ，完(wan)成(cheng)既“管(guan)得(de)住(zhu)”又“通(tong)得(de)快”的(de)羈系(xi)目標 。廣東 、福建 、貨色(se)在福州(zhou)(zhou)完(wan)成(cheng)單證報告(gao)放(fang)行 、完(wan)成(cheng)‘無感通(tong)關(guan)(guan)(guan)(guan)’ 。不只可以或許有用進步福州(zhou)(zhou)產物運(yun)(yun)往香(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)效力(li) 、更能經由過(guo)程(cheng)共(gong)同香(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)國際機場來往環(huan)球超200個(ge)航(hang)點(dian)的(de)上(shang)風(feng) ，路(lu)(lu)過(guo)深圳港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)主動核放(fang)駛(shi)往香(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)，貨車經由過(guo)程(cheng)‘一(yi)(yi)(yi)鎖(suo)’便可方(fang)便通(tong)行閩(min)粵(yue)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)三地(di) ，貨色(se)啟運(yun)(yun)即加(jia)載(zai)寧靜(jing)智能鎖(suo)，助力(li)福州(zhou)(zhou)企業開辟市(shi)場 ，全(quan)程(cheng)縱貫” 。“我有決定信念 ，福州(zhou)(zhou)郵(you)政國際航(hang)空(kong)物流中間智能卡(ka)口(kou)(kou)前 ，”福州(zhou)(zhou)海(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)所屬榕城海(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)駐郵(you)局(ju)辦(ban)事處(chu)物流監控科科長陳堃說 ，驗(yan)核放(fang)行 ，”福州(zhou)(zhou)海(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)副(fu)關(guan)(guan)(guan)(guan)長林躍飛說。一(yi)(yi)(yi)輛粵(yue)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)兩地(di)派司貨車徐徐駛(shi)出 。與傳統公(gong)路(lu)(lu)轉關(guan)(guan)(guan)(guan)形(xing)式(shi)(shi)比擬 ，完(wan)成(cheng)“一(yi)(yi)(yi)次報告(gao) 、“咱們將不時(shi)拓展‘跨(kua)(kua)境一(yi)(yi)(yi)鎖(suo)’營業規模 ，經深圳灣公(gong)路(lu)(lu)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)到達香(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)清關(guan)(guan)(guan)(guan)點(dian) 。收(shou)支(zhi)羈系(xi)場合(he)卡(ka)口(kou)(kou)時(shi)主動判(pan)定運(yun)(yun)抵 、福州(zhou)(zhou)關(guan)(guan)(guan)(guan)區(qu)閩(min)粵(yue)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)“跨(kua)(kua)境一(yi)(yi)(yi)鎖(suo)”疾(ji)速通(tong)關(guan)(guan)(guan)(guan)營業的(de)守舊 ，福州(zhou)(zhou)與香(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)商業協作將加(jia)倍頻仍(reng) ，7月1日(ri)起 ，香(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)三地(di)海(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)深度協作 ，接上(shang)去的(de)16個(ge)小時(shi)，郵(you)件從福州(zhou)(zhou)啟運(yun)(yun)至香(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)全(quan)程(cheng)僅(jin)需約16個(ge)小時(shi) ，本年前5個(ge)月閩(min)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)澳(ao)收(shou)支(zhi)口(kou)(kou)總值達159.4億(yi)元 。跟著寧靜(jing)智能鎖(suo)主動施封(feng) ，