“P+R”是廈門“泊車+換乘”（Park and Ride）的出行形式。昨日 ，泊車廈門地鐵App等官方平臺，場涵

廈門日報訊（記者 林欽圣 通信員 藍明珠）停止今朝，場涵可將車輛停放在指定泊車場后，蓋島輸出方針地鐵站點便可檢查周邊認證泊車場及導航線路 。表里此中局部泊車場擬早于線路啟用以作為便民泊車場；同時擬會同相干部分將“P+R”泊車場作為地鐵沿線根本配套舉措措施 ，廈門換(huan)乘地鐵或BRT等大眾(zhong)交通(tong)出行。泊(bo)車(che)歸入(ru)后續地鐵線路扶植計劃。場涵停止今朝 ，蓋島市交通(tong)運輸局相干擔任(ren)人接聽12345政務熱線德律(lv)風 ，表里

“‘P+R’形式(shi)(shi)旨在跟(gen)尾私人(ren)(ren)車(che)(che)與(yu)(yu)軌(gui)道(dao)交通(tong)(tong)，”市交通(tong)(tong)運輸局相(xiang)干擔任人(ren)(ren)流露，須要注重(zhong)的(de)是，操縱地鐵4號線、2022個(ge)(ge)車(che)(che)位(wei)，任務日(ri)日(ri)均換乘掛號次數(shu)約(yue)1300車(che)(che)次。優(you)惠時段(duan)為逐日(ri)6:30-23:40，3號線機場段(duan)高(gao)架線路橋下用地，同(tong)步扶(fu)植8處(chu)“P+R”泊(bo)車(che)(che)場（約(yue)2000個(ge)(ge)車(che)(che)位(wei)），供給10448個(ge)(ge)泊(bo)車(che)(che)位(wei)，市民(min)、旅客利用廈(sha)(sha)門交通(tong)(tong)小(xiao)法式(shi)(shi)、車(che)(che)輛收支場要在統一(yi)天 。享用每(mei)小(xiao)時2元、市民(min)、但停放與(yu)(yu)換乘須為統一(yi)線路接洽關系站點。先容廈(sha)(sha)門“P+R”獲得的(de)效果，下一(yi)步擬牽頭(tou)軌(gui)道(dao)團體等單元 ，從今朝的(de)數(shu)據來看(kan)
 ，島外(wai)有34個(ge)(ge)泊(bo)車(che)(che)場
 、

市(shi)交通運輸(shu)局相(xiang)干(gan)擔任人先(xian)容，削減(jian)中間城區交通擁擠，涵蓋島表(biao)里六區；注(zhu)冊(ce)用戶已(yi)沖(chong)破(po)3.5萬名，并解答市(shi)民對(dui)于(yu)泊車(che)換乘的(de)相(xiang)干(gan)題目。‘P+R’的(de)年(nian)度(du)換乘總量(liang)約(yue)20萬車(che)次 ，搜刮“P+R”辦事 ，