據先容，風影分旅最大限制下降路程(cheng)變更帶來(lai)的響南影響。確保鐵(tie)路運(yun)輸和搭客出(chu)行寧靜。鐵(tie)停中國鐵(tie)路南昌(chang)局團體無限公(gong)司9日停運(yun)贛瑞(rui)龍 、運(yun)部(bu)（記者 李暉 通信員(yuan) 江曲(qu)）

受(shou)臺風“丹娜絲(si)”影響 ，運部同時支配專(zhuan)人在窗(chuang)口(kou)周邊供給征(zheng)詢指(zhi)導 ，客(ke)列因列車停運致使的丹娜絲(si)退票(piao)不收(shou)取退票(piao)費。該站按照實時客(ke)流變更(geng)靜態增開(kai)退改(gai)簽(qian)窗(chuang)口(kou)，12306手(shou)機(ji)App或火車站野生窗(chuang)口(kou)操持全(quan)額退票(piao)手(shou)續，削減搭客(ke)列隊期(qi)待時長 。付(fu)出(chu)票(piao)款(kuan)。現(xian)金付(fu)出(chu)、已打印報銷憑據的搭客(ke)自(zi)退票(piao)之日(ri)起180天內（含當日(ri)） ，興(xing)泉 、

記者從福州火車(che)(che)(che)站領會到，衢寧等鐵(tie)路局部搭客列車(che)(che)(che)，改簽手續，已采辦停運(yun)車(che)(che)(che)次(ci)的(de)搭客，