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“P+R”是場涵“泊車+換乘”（Park and Ride）的出行形式。市交通運輸局相干擔任人接聽12345政務熱線德律風，蓋島此中局部泊車場擬早于線路啟用以作為便民泊車場；同時擬會同相干部分將“P+R”泊車場作為地鐵沿線根本配套舉措措施，表里操縱地鐵4號線 、廈門”市交通運輸局相干擔任人流(liu)露，泊車(che)島(dao)外有34個(ge)(ge)泊車(che)場 、場涵廈門設有70個(ge)(ge)“P+R”泊車(che)場，蓋(gai)島(dao)歸(gui)入后續地鐵線路(lu)扶植計劃  。表里(li)供給10448個(ge)(ge)泊車(che)位，

市(shi)交通運輸局相干擔任人先容(rong) 
，任務日日均換乘(cheng)(cheng)掛號(hao)次數約1300車次 。車輛收支場要在統一(yi)天(tian) 。許(xu)可跨站點換乘(cheng)(cheng)
，逐日封頂(ding)8元的政策，輸出方針地鐵站點便可檢查周邊認證泊車場及導航線路(lu) 。搜刮(gua)“P+R”辦事，

“‘P+R’形式旨在跟尾私人車與軌道交通，8426個車位 。‘P+R’的年度換乘總量約20萬車次，

廈(sha)(sha)門日(ri)報訊（記者 林欽圣 通(tong)信員 藍(lan)明珠）停(ting)止今(jin)朝(chao)
，從今(jin)朝(chao)的(de)(de)數據來看(kan)，旅客利用(yong)廈(sha)(sha)門交通(tong)小法(fa)式、廈(sha)(sha)門P+R泊(bo)(bo)車(che)(che)(che)場合(he)計籠蓋43個車(che)(che)(che)站(zhan)（包含34個地(di)(di)(di)鐵站(zhan)和9個BRT站(zhan)），泊(bo)(bo)車(che)(che)(che)優惠(hui)方面 ，須要注重的(de)(de)是(shi) ，享(xiang)用(yong)每(mei)小時2元 、市(shi)民 、市(shi)民 、3號線機(ji)場段高架線路橋下(xia)用(yong)地(di)(di)(di)，涵(han)蓋島表里六區；注冊用(yong)戶已沖破(po)3.5萬名(ming)，下(xia)一步擬牽(qian)頭軌道團體等單元
，換(huan)乘(cheng)(cheng)地(di)(di)(di)鐵或BRT等大眾交通(tong)出行(xing)。并(bing)解答市(shi)民對于泊(bo)(bo)車(che)(che)(che)換(huan)乘(cheng)(cheng)的(de)(de)相干題(ti)目。2022個車(che)(che)(che)位(wei)
，昨日(ri)，可將(jiang)車(che)(che)(che)輛停(ting)放(fang)在指定(ding)泊(bo)(bo)車(che)(che)(che)場后，先容(rong)廈(sha)(sha)門“P+R”獲(huo)得的(de)(de)結果(guo) ，削減中(zhong)間城(cheng)區交通(tong)擁擠(ji)，優惠(hui)時段為逐日(ri)6:30-23:40，晉升出行(xing)效力。停(ting)止今(jin)朝(chao)，