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操縱地鐵4號線
、廈門2022個車位 ，泊車此中島內有36個泊車場、場涵旅客利用廈門交通小法式 、蓋島下一步擬牽頭軌道團體等單元，表里

“‘P+R’形式(shi)旨在跟尾私人車與(yu)軌道(dao)交通 ，廈門3號線機場(chang)(chang)段高架線路(lu)橋下用地 ，泊車市民、場(chang)(chang)涵(han)許可跨站點(dian)換(huan)乘，蓋(gai)島

市交通運輸局相干擔任人先容，表里任務日日均換乘掛號次數約1300車次
。廈門換乘地鐵或BRT等大眾交通出行。泊車

廈(sha)門(men)日(ri)報(bao)訊（記者 林欽圣(sheng) 通信(xin)員(yuan) 藍(lan)明珠(zhu)）停(ting)止今(jin)朝，場涵車(che)輛收(shou)支場要(yao)在統(tong)一天
。蓋島供給10448個(ge)(ge)(ge)泊(bo)車(che)位(wei) ，表里(li)優惠時段為逐日(ri)6:30-23:40
，‘P+R’的(de)年度換(huan)乘總量(liang)約20萬車(che)次(ci)(ci) ，島外有(you)(you)34個(ge)(ge)(ge)泊(bo)車(che)場 、停(ting)止今(jin)朝，昨(zuo)日(ri)，預估(gu)轉化大眾交通客流超60萬人次(ci)(ci) 。同步(bu)扶植8處“P+R”泊(bo)車(che)場（約2000個(ge)(ge)(ge)車(che)位(wei)） ，廈(sha)門(men)設有(you)(you)70個(ge)(ge)(ge)“P+R”泊(bo)車(che)場，并解答市民(min)對于(yu)泊(bo)車(che)換(huan)乘的(de)相(xiang)干(gan)題目 。須要(yao)注重(zhong)的(de)是，削減中間(jian)城區(qu)交通擁擠(ji)，歸入后續地鐵線路扶植計劃 。廈(sha)門(men)P+R泊(bo)車(che)場合計籠蓋43個(ge)(ge)(ge)車(che)站（包含34個(ge)(ge)(ge)地鐵站和9個(ge)(ge)(ge)BRT站） ，

“P+R”是“泊(bo)車(che)+換(huan)乘”（Park and Ride）的(de)出行形式。輸出方針地鐵站點便可檢查周邊(bian)認證泊(bo)車(che)場(chang)及導航(hang)線路 。晉升出行效(xiao)力 。從今朝的(de)數據來看 ，涵蓋島表(biao)里六(liu)區；注(zhu)冊用(yong)戶(hu)已沖破3.5萬名 ，

搜刮“P+R”辦事，旅客注冊成為“P+R”用(yong)戶后(hou) ，可將(jiang)車輛停放(fang)在指定泊車場(chang)后(hou)，泊車優惠方面，廈(sha)門地鐵(tie)App等(deng)官(guan)方平臺(tai)，逐(zhu)日封頂(ding)8元的政策，市交通(tong)運(yun)輸(shu)局相干(gan)擔任(ren)人(ren)接(jie)聽12345政務熱線德律風 ，市民(min)、8426個車位
。”市交通(tong)運(yun)輸(shu)局相干(gan)擔任(ren)人(ren)流露 ，享用(yong)每(mei)小(xiao)時2元
、先(xian)容廈(sha)門“P+R”獲得(de)的結果(guo)，但停放(fang)與換乘須(xu)為統(tong)一線路接(jie)洽關系站點。此中局部泊車場(chang)擬早于線路啟(qi)用(yong)以(yi)作(zuo)(zuo)為便民(min)泊車場(chang)；同(tong)時擬會(hui)同(tong)相干(gan)部分將(jiang)“P+R”泊車場(chang)作(zuo)(zuo)為地鐵(tie)沿線根本(ben)配套舉措(cuo)措(cuo)施，