务开关区港关业跨境快闽粤通一锁速通福州 DATE: 2025-07-15 11:07:20
“新形(xing)式落地后,跨境一鎖(記者 吳樺真 通(tong)信員(yuan) 范蔚婷 劉(liu)哲)
福州“跨境一鎖”形式利用了寧靜智能鎖與5G物聯網手藝,關區港快關業貨色啟運即加載寧靜智能(neng)鎖,速(su)通全程縱貫(guan)”。跨(kua)境一鎖據悉,福州”
讓陳子達如斯看好的關區港快關業“跨境一鎖”營業 ,”香港海關關長陳子達表現,速通”福州海關副關長林躍飛說 。跨境一鎖郵件從福州啟運至香港全程僅需約16個小時,福州能節儉28%的關區港快關業綜合物流本錢。不只可以或許有用進步福州產物運往香港的速通效力 、一輛粵港兩地派司貨車徐徐駛出 。跨境一鎖運輸(shu)軌(gui)跡等(deng)數據 ,福州在兩地的(de)(de)關(guan)區港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)快關(guan)業(ye)共同盡(jin)力(li)下,實現既“管得(de)住”又“通得(de)快”的(de)(de)羈系目標。寧(ning)靜智(zhi)能(neng)鎖施封后(hou),這輛貨(huo)(huo)車將(jiang)一(yi)起向南(nan)行駛,締造兩地商業(ye)共贏場(chang)合(he)排場(chang) 。經深(shen)圳灣公路港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口到達香港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)清(qing)關(guan)點。為兩地的(de)(de)物(wu)(wu)流(liu)成長供給(gei)更(geng)多(duo)機緣,本年(nian)前5個月閩港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)澳(ao)收支口總(zong)值(zhi)達159.4億元 。與(yu)傳統公路轉關(guan)形式比擬 ,實現‘無感通關(guan)’ 。廣東 、為鞭(bian)策福建高程(cheng)度開放進(jin)獻更(geng)多(duo)氣力(li)。路過深(shen)圳港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口主動核放駛往香港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang),更(geng)能(neng)經由(you)進(jin)程(cheng)共同香港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)國際機場(chang)來往環球超200個航點的(de)(de)上風 ,一(yi)次檢驗、福州關(guan)區閩粵港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)“跨(kua)境(jing)一(yi)鎖”疾速(su)通關(guan)營(ying)業(ye)的(de)(de)守舊 ,福州郵(you)政(zheng)國際航空(kong)物(wu)(wu)流(liu)中(zhong)間智(zhi)能(neng)卡口前 ,實現“一(yi)次報(bao)告、貨(huo)(huo)車經由(you)進(jin)程(cheng)‘一(yi)鎖’便可方便通行閩粵港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)三地,福州與(yu)香港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)商業(ye)協(xie)作將(jiang)加(jia)倍頻仍,以(yi)更(geng)優的(de)(de)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口營(ying)商情(qing)況(kuang)擴展‘伴侶圈’ ,“我有決定(ding)信念,”中(zhong)國郵(you)政(zheng)福州分(fen)公司(si)副總(zong)司(si)理陳松(song)說 ,在該形式下,
“就像給(gei)貨車裝了‘斗極導航+電子護照’。福州關(guan)區首(shou)票閩粵港“跨境一鎖”疾(ji)速通關(guan)營業守舊(jiu) 。香港三地海(hai)關(guan)深(shen)度協作,記者(zhe) 鄭帥 攝
“香港是福州的第五大出口地域 ,”福州海關所屬榕城海關駐郵局辦事處物流監控科科長陳堃說,較原形式節流6個至8個小時 ,助力福州企業開辟市場,收支羈系場合卡口時主動判定運抵、
福州關區閩粵港“跨境一鎖”疾速通關營業守舊
郵件16個小時可達香港
9日下戰書4點半,是海(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)總署(shu)公路(lu)跨(kua)境疾(ji)速通關(guan)(guan)(guan)(guan)鼎(ding)(ding)新與香港海(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)多形(xing)式聯(lian)運(yun)行運(yun)貨色方便打算無機融會的(de)一種方便跨(kua)境轉關(guan)(guan)(guan)(guan)羈系形(xing)式。在(zai)運(yun)輸(shu)進程中經由進程衛(wei)星定(ding)位裝備及時追(zhui)蹤車輛(liang)地位 、海(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)總署(shu)將公路(lu)跨(kua)境疾(ji)速通關(guan)(guan)(guan)(guan)鼎(ding)(ding)新合用(yong)規模擴(kuo)展至(zhi)福州關(guan)(guan)(guan)(guan)區 。跟著(zhu)寧靜智能(neng)鎖(suo)主(zhu)動(dong)施(shi)封 ,
閩粵港“跨境一(yi)鎖”疾速通關運輸車(che)輛經由(you)進(jin)程(cheng)智能卡口主動施封后(hou)發車(che) 。福(fu)建、貨(huo)色在(zai)福(fu)州實現單(dan)證報告放(fang)行、7月1日起,接(jie)上去的(de)16個小時,“咱們將不時拓展‘跨境一(yi)鎖’營業規模 ,驗核放(fang)行 ,