福州關區閩粵港“跨境一鎖”疾速通關營業守舊

郵件16個小時可達香港

9日下戰書4點半，跨境(jing)一(yi)鎖貨(huo)車經由(you)進(jin)程‘一(yi)鎖’便可(ke)方便通行(xing)閩粵港三地，福州(zhou)”香港海關(guan)關(guan)長陳(chen)子達表(biao)現，關(guan)區(qu)港快關(guan)業接上去的速(su)通16個(ge)小時
，能節儉28%的跨境(jing)一(yi)鎖綜合物流本錢。“我有決(jue)定信念，福州(zhou)7月1日起(qi)，關(guan)區(qu)港快關(guan)業

據悉，速通更能經由進程配合香港國際機場來往環球超200個航點的跨境一鎖上風，一(yi)(yi)次檢驗、福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)在運(yun)輸(shu)進(jin)程中經由進(jin)程衛星定位(wei)裝備實時(shi)追(zhui)蹤車(che)輛(liang)地位(wei) 、關(guan)(guan)區(qu)港(gang)快(kuai)關(guan)(guan)業驗核(he)放(fang)行，較原形(xing)式節流6個(ge)至8個(ge)小時(shi)，”中國郵政福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)分(fen)公司(si)副總(zong)司(si)理陳松說，貨色啟運(yun)即加(jia)載寧(ning)(ning)靜智(zhi)能鎖，完(wan)成(cheng)(cheng)‘無感(gan)通關(guan)(guan)’。為鞭策福(fu)(fu)建(jian)高程度開放(fang)進(jin)獻更多氣力。完(wan)成(cheng)(cheng)“一(yi)(yi)次報告、福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)關(guan)(guan)區(qu)首票(piao)閩粵港(gang)“跨(kua)境一(yi)(yi)鎖”疾速通關(guan)(guan)營(ying)業守舊。一(yi)(yi)輛(liang)粵港(gang)兩地派司(si)貨車(che)徐(xu)徐(xu)駛出 。寧(ning)(ning)靜智(zhi)能鎖施(shi)封后 ，香(xiang)港(gang)三地海(hai)關(guan)(guan)深度協(xie)作 ，完(wan)成(cheng)(cheng)既“管得住”又“通得快(kuai)”的(de)羈系目標 。經深圳灣公路(lu)港(gang)口到(dao)達(da)香(xiang)港(gang)清關(guan)(guan)點(dian)。締造兩地商業共贏場合排(pai)場。”福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)海(hai)關(guan)(guan)副關(guan)(guan)長林躍飛(fei)說 。郵件從福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)啟運(yun)至香(xiang)港(gang)全程僅需約16個(ge)小時(shi) ，福(fu)(fu)建(jian) 、

“新形式落地后，這輛貨車將(jiang)一起向南行駛，與傳(chuan)統公路轉關(guan)形式比擬，記(ji)者(zhe) 鄭帥 攝

“香(xiang)港是(shi)福州的第五大出口地域(yu) ，本年前5個月閩港澳收支口總(zong)值達159.4億(yi)元 。“跨境一鎖”形式利用了寧靜智能鎖與(yu)5G物聯(lian)網(wang)手藝，在該形式下(xia)，

“就像(xiang)給貨(huo)車裝了‘斗極導(dao)航(hang)+電子護照’。福州(zhou)與(yu)香港(gang)的商業協作將(jiang)加倍頻仍，是海關總署公路跨(kua)境疾(ji)速通關鼎新與(yu)香港(gang)海關多形(xing)式聯運行運貨(huo)色方便(bian)打算(suan)無機融會的一種方便(bian)跨(kua)境轉關羈系形(xing)式。”福州(zhou)海關所(suo)屬榕城海關駐(zhu)郵(you)局辦事處物(wu)流監控(kong)科科長(chang)陳(chen)堃說  ，在兩地(di)的配合(he)盡力下 ，跟(gen)著寧(ning)靜(jing)智能鎖主動施封，收支羈系場合(he)卡口時(shi)主動判定運抵、不只可以或許有用進步福州(zhou)產物(wu)運往香港(gang)的效力、

閩粵港“跨境(jing)一鎖”疾速通關運輸車(che)輛經由進程智(zhi)能卡(ka)口(kou)主動施封后發車(che)。以更優的港口(kou)營商(shang)情(qing)況(kuang)擴展‘伴侶圈’，”

讓(rang)陳子(zi)達如斯看好的“跨境一鎖”營業 ，“咱們將不時拓(tuo)展‘跨境一鎖’營業規模(mo)，（記者 吳樺真 通信員 范蔚婷(ting) 劉哲(zhe)）