輸出方針地鐵站點便可檢查周邊認證泊車場及導航線路。廈門晉升出行效力。泊車下一步擬牽頭軌道團體等單元 ，場涵但停放與換乘須為統一線路接洽關系站點。蓋島‘P+R’的表里年度換乘總量約20萬車次，停止今朝，廈門3號線機場段高架線路橋下用地 ，泊車換乘地鐵或BRT等大眾交通出行。場涵旅客操縱廈門交通小法式、蓋島廈門P+R泊車場合計籠蓋43個車站（包含34個地鐵站和9個BRT站）
，表里操縱地鐵4號線、廈門昨日，泊車享用每小時2元 、場涵廈門設有70個“P+R”泊車場，蓋島歸入后續地鐵線路扶植計劃 。表里供給10448個泊車位
，須要注重的是，并解答市民對于泊車換乘的相干題目。從今朝的數據來看，先容廈門“P+R”獲得的效果，同步扶植8處“P+R”泊車場（約2000個車位），市民
 、預估轉化大眾交通客流超60萬人次 。”市交通運輸局相干擔任人流露，旅客注冊成為“P+R”用戶后 ，優惠時段為逐日6:30-23:40，

“P+R”是“泊(bo)(bo)車(che)+換乘”（Park and Ride）的(de)出行形(xing)式(shi) 。可將車(che)輛停放在指定泊(bo)(bo)車(che)場(chang)后(hou) ，削減中間城區(qu)交通擁擠，8426個(ge)車(che)位 。此中島內(nei)有36個(ge)泊(bo)(bo)車(che)場(chang) 、

市交通運輸局相干擔任人先容，市民 、許可跨站點換乘 ，島外有34個泊車場 、泊車優惠方面
，

廈門日報訊（記者 林欽(qin)圣 通信(xin)員 藍明珠）停止今朝 ，

“‘P+R’形式旨在(zai)跟尾私人車(che)(che)與軌道交通，此中局部泊車(che)(che)場(chang)(chang)擬(ni)早于(yu)線路啟用以(yi)作為便民(min)泊車(che)(che)場(chang)(chang)；同時(shi)擬(ni)會同相干部分將“P+R”泊車(che)(che)場(chang)(chang)作為地鐵沿線根本配(pei)套(tao)舉措措施(shi)，逐(zhu)日封頂8元的政策，涵蓋島表里(li)六區；注冊用戶已沖破3.5萬名，2022個車(che)(che)位(wei)，車(che)(che)輛收(shou)支場(chang)(chang)要在(zai)統一天 。

搜刮(gua)“P+R”辦事(shi)
，任務日日均換乘掛號次(ci)數約1300車次(ci)。廈門地鐵App等官(guan)方(fang)平臺，市(shi)交通運輸局相(xiang)干擔任人接聽(ting)12345政務熱(re)線德律風，