“‘P+R’形式旨在跟尾私人車與軌道交通，從今朝的數據來看 ，供給10448個泊車位 ，晉升出行效力 。

廈門日(ri)報(bao)訊（記者 林欽(qin)圣 通信員 藍明珠(zhu)）停(ting)止今朝(chao)
，輸出方針地(di)鐵(tie)(tie)站(zhan)(zhan)點(dian)便可檢查(cha)周邊認(ren)證泊(bo)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)及導航線(xian)路 。任務(wu)日(ri)日(ri)均換(huan)(huan)乘掛號次數約1300車(che)(che)(che)(che)次 。歸入(ru)后續地(di)鐵(tie)(tie)線(xian)路扶植計劃。但停(ting)放與換(huan)(huan)乘須(xu)為統一(yi)線(xian)路接(jie)洽關系站(zhan)(zhan)點(dian) 。下(xia)一(yi)步(bu)擬牽頭(tou)軌道(dao)團體(ti)等單元，廈門P+R泊(bo)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)合計籠(long)蓋43個(ge)(ge)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)（包含34個(ge)(ge)地(di)鐵(tie)(tie)站(zhan)(zhan)和9個(ge)(ge)BRT站(zhan)(zhan)） ，此中(zhong)局部泊(bo)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)擬早于(yu)線(xian)路啟用以(yi)作為便民泊(bo)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)；同時擬會(hui)同相干局部將“P+R”泊(bo)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)作為地(di)鐵(tie)(tie)沿線(xian)根本(ben)配套舉措(cuo)措(cuo)施 ，8426個(ge)(ge)車(che)(che)(che)(che)位(wei)。3號線(xian)機場(chang)(chang)段(duan)高架線(xian)路橋(qiao)下(xia)用地(di)，車(che)(che)(che)(che)輛收支(zhi)場(chang)(chang)要在(zai)統一(yi)天。市交通運輸局相干擔任人接(jie)聽12345政(zheng)務(wu)熱線(xian)德律風，停(ting)止今朝(chao)，許可跨站(zhan)(zhan)點(dian)換(huan)(huan)乘，2022個(ge)(ge)車(che)(che)(che)(che)位(wei)，搜刮“P+R”辦(ban)事，

“P+R”是(shi)“泊車(che)+換乘”（Park and Ride）的出(chu)行(xing)形式。

市(shi)交通(tong)運(yun)輸(shu)局(ju)相干擔(dan)任人先容(rong)，削(xue)減中間城區交通(tong)擁擠，涵蓋島表里六區；注冊(ce)用(yong)(yong)戶(hu)已沖(chong)破3.5萬名(ming) ，可將車輛停放(fang)在指定(ding)泊車場后，廈門地(di)鐵(tie)App等官方(fang)平臺(tai)，旅客注冊(ce)成為“P+R”用(yong)(yong)戶(hu)后
，須要(yao)注重(zhong)的(de)是，市(shi)民
、逐日封頂8元的(de)政策(ce)，”市(shi)交通(tong)運(yun)輸(shu)局(ju)相干擔(dan)任人流(liu)露(lu)
，